DIY
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VOXY TOP
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■ 取り付け前 ■
注文してから3日くらいで届きました。
代引き引換で、6,600円。
写真 ：届いた状態
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■ 下準備 ■
まずは下準備です。
JMU01とLRA01の黄色線同士を接続します。
私はハンダでつないで熱収縮チューブで
絶縁処理しました。
JMU01とLRA01の黒線同士を接続します。
私は分岐タップで接続しました。
LRA01の茶色線が短いらしいので、50センチほど延長しておきました。
ミラーモータに接続する線（白、緑、灰、青）は、純正に戻す時のことを考えて
キボシ端子を付けておきました。
写真：下準備
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■ 取り付け ■
そして取付です。
まずは、安全のことを考慮してバッテリーの
マイナス端子を外しておきましょう！
運転席右側にあるロアボックスと
足元のカバーを外しましょう。
接続に必要なコネクタは、足元のカバーを
外したところにある青いコネクタ（KI1）と
ロアボックス奥のグレーのコネクタ（I11）と
ミラー調節のコネクタ（I15）の３つです。
写真：コネクタ（KI1）
写真：コネクタ（I11）
写真：コネクタ（I15）
LRA01の茶色線を、
KI1の７番（青）に分岐タップで接続します。
写真：KI1に接続
JMU01の赤色線を、
I11のF番（青／黒）に分岐タップで接続します。
写真：I11に接続
I15の１０番（ピンク／黒）と９番（ピンク）は、
切断してキボシ端子を付けておきます。
写真：I15のキボシ端子
JMU01の黒色線を、
I15の７番（白／黒）に分岐タップで接続します。
JMU01の橙色線を、I15の８番（灰）に分岐タップで接続します。
JMU01の白色線を、I15の１０番（ピンク／黒）にキボシ接続します。
JMU01の灰色線を、I15の９番（ピンク）にキボシ接続します。
JMU01の緑色線を、車体側のI15の１０番（ピンク／黒）にキボシ接続します。
JMU01の青色線を、車体側のI15の９番（ピンク）にキボシ接続します。
写真：I15に接続
本体は側線バンドで固定
以上で取付は終了です。
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■ 取り付け配線イメージ図 ■
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■ 取り付け後 ■
で、お約束の動作確認！
ドアロックでウィ〜ンってミラーが格納されるし、
キーをACCでウィ〜ンってミラーが開きます！ 感動〜♪
駐車して車から離れた後、「あれ、車のロックしたかな〜？」
ってな時、車まで戻って確認しなくても、ドアミラーが閉じてれば
遠めからでもロックしたと確認出来るので、とっても重宝してます♪
市販品では、こんなタイプがあります。
  キーレス連動ドアミラー
データシステム ＲＭＫ００Ａ
バックする時に役立つリバース連動ミラーシステムという物もあるようです。
ウルトラ ミラーサポートシステム
by HIRO
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これらの各種改造は、個人的趣味の範囲で行っているものにすぎません。
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改造・装着などに関しては、全て自己責任であることをご了承願います。
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